Underhåll Vikt kg. Inte särskilt tung. Låt oss anta att prestandan liknar min Octavia Trepip. Det är helt normalt för vardagskörning, och du släpar inte efter utan problem, men automatisk är en nödvändighet. Det verkar välutrustat från grunden, förutom att du förmodligen ska räkna med att automaterna börjar. T2 T3 T4 är identisk med 2.
Sedan har vi 3 rör av 1. Vissa automater T2 och T3 utgör 2. Så det var på den senaste generationen Volvo V40 med en VEA-motor. Om du är lite bekant inser du att det sitter samma skit under huven med olika programmering oavsett motor. Jag kör med UX på jobbet och bara ta itu med bagaget, det är oftast bara två av oss ensamma, och då fungerar det också.
När allt kommer omkring kan baksätet tränas, om det kan köpas kan du köpa en uppsättning djup som gör det bättre. Men det stämmer, bagage är en av de få nackdelarna med en bil. Det fanns 32 hästar i vår Renault 4L familjebil, och det räckte för att bara inte komma ihåg att vi kom sent. Men det är elakt: det är svårt för en stor familj att få en plats. Nästan alla älskar kombinationen i mjölklandet.
Även i en tid då många biltillverkare hade problem med leveransen lyckades Volvo behålla sin kungliga krona med anledningen som knappt anges ovan, Volvo V60 kommer att bli en referensmodell, en bil som jämför alla andra. Så det är dags att kolla in Volvo V60 för en bilköpsguide. Testbilen har beteckningen B3 Mild Hybrid, vilket innebär en 2,0-liters turboladdad bensinmotor upp till HK och NM.
Som vanligt utgår vi från de behov som finns i en familj med två små barn och en ganska stor hund. Så den första frågan Är: händer hela familjen, hunden, bagaget och barnvagnen i V60? Svaret är nej, antingen tvillingbilen eller hunden ska stanna hemma. Alternativt kan du få en eller två hopfällbara parfymer som inte tar mycket plats. Detta beror inte på att V60 är en dåligt utformad bilmodell, tvärtom.
Bakdörren har en mer vertikal vinkel jämfört med Volvo V90, vilket gynnar lastutrymmet. Ändå ifrågasätter vi den deklarerade volymen Volvo-bagage i liter. Flera biltidningar hävdar att volymen på V60 är något lägre än liter, beroende på utrustning och modell. Om du viker ryggen i baksätet växer volymen till 1. För en familj som behöver stort bagage är Volvo V60 fel utgångspunkt.
Båda finns också som laddhybrider för dem som vill köra elektrifierade och därmed minska sina ägandekostnader. Säkerhet är högst upp i det första intrycket som Volvo V60 förmedlar-det är en personlig magkänsla. Designen är verkligen framgångsrik, särskilt i denna härliga vinröda färg fusion red! Magkänslorna är de som ibland besegrar sinnet. Att stå i köksfönstret och titta på din nya V60 är vad du gillar.
Designen är något som man kanske har olika syn på, men när det gäller de senaste Volvomodellerna kan de flesta nog hålla med om att utseendet är lovvärt. Den andra goda känslan som V60 förmedlar är kunskapen om det säkerhetsarbete som Volvo har gjort i årtionden. När du tittar inuti dig själv och familjen känner dig trygg, vet du att Volvos ingenjörer har spenderat tusentals arbetstimmar för att få den här bilen så säker som den någonsin har varit.
I alla fyra bedömningsområdena fick V60 höga procentsatser. Folksams lista innehåller cirka bilmodeller, och uppskattningen baseras bland annat på verkliga olyckor. Om du är svag för snygg design och värdet av hög säkerhet, markerar Volvo V60 båda rutorna! Smal i facket bakom ratten, vi är tillbaka i mjölkens land. Allt är bra. Stolar är ett undantag eftersom de är riktigt bra.
Bilens fysiska yttre dimensioner återspeglas i facket, det är inte trångt, men det är inte särskilt rymligt varken i fram-eller baksätet.
Om du väljer Panoramatak ger det ett underbart utrymme, men de kommer att vara svåra över CM och kommer inte att trivas i baksätet på grund av den låga takhöjden. V60 är märkbart smalare än Big Brother V90 i facket. Vägunderhåll är en bra kompromiss mellan sport och komfort. Testbilen var utrustad med ett utökat fyra-C-chassi, som har elektroniskt styrda stötdämpare som ständigt anpassar sig till vägen och körstilen.
Ett bra råd i detta sammanhang är att inte välja för stora hjul. Volvo V60 är inte en sportbil, och detta förväntades inte. Men känslan av kraft, reaktionen i automatväxeln och chassit levereras på en ganska hög nivå. V60 är inte en tråkig bil, för dem som går ut på en frodig väg tidigt på morgonen. Hybridmotorn märks inte att Volvo har övergett sina gamla beteckningar, och därmed får man inte samma hjälp att bestämma motorvalet utifrån.
V60 B3 är en mild hybrid, vilket betyder en 2,0 liters bensinmotor och en HK. Men den milda hybrid V60 B4 kan vara antingen bensin eller diesel, båda med HK. Det handlar mer om noggrann planering och mycket tålamod... Ärligt talat är motorn hård som sirap. Även om toppeffekten är relativt låg är det svårt att förstå varför motorn ska känna sig så trött på gasreaktionen, särskilt vid lägre motorvarvtal.