Färg på olika indikeringslampor

Färgerna på varningslamporna. Inte bara själva symbolen, vilket är viktigt när det gäller varningslampor i en bil, även färgen indikerar hur allvarlig varningen är och hur du ska agera. Dessa är de vanligaste färgerna och dess betydelse: röd varningslampa: En röd varningslampa är den allvarligaste typen av varning och betyder vanligtvis att du har ett fel som måste åtgärdas omedelbart.

Med andra ord bör du stoppa bilen, stänga av motorn och kontrollera varningsvärdet innan du flyttar. Detta gäller särskilt om du också känner att bilen beter sig annorlunda eller på något sätt komplicerat. Om du inte kan åtgärda felet själv kan du kontakta verkstaden och rådfråga vad som är bäst. Gul eller orange varningslampa: vissa typer av gult kan vara tillfälliga fel som kommer ut på egen hand eller med en enkel justering.

Du kan vanligtvis fortsätta köra med gula eller orange varningar, men naturligtvis måste du fixa dem, antingen på plats eller på en verkstad om det behövs. Grön, blå eller vit varningslampa eller symbol: de gröna, blå eller vita symbolerna som är synliga är vanligtvis inte varningar eftersom något är fel eller trasigt, utan istället handlar det om att vara uppmärksam på vad du har eller vilken inställning.

Varningsljus i bilen. Här är en översikt över de olika varningslamporna listade efter färg, som också baseras på hur allvarliga de är. De varningar som främst gäller för däck är bromsfel, däcktryck, balansering, AB-system och halkskyddssystem. Lågt oljetryck, om oljesymbolen lyser vid körning betyder det att oljetrycket är för lågt. Du måste stänga av motorn omedelbart och kontrollera oljenivån.

Om den är för låg måste du fylla i så att lampan kommer ut, och om den inte kommer ut måste du gå till verkstaden. En broms defekt. En cirkulär cirkel med en yttre linje är ansluten till bromssystemet.

Att förstå bilens varningslampor är avgörande för en säker körning.

En röd bromsvarning med utropstecken innebär att detta är ett allvarligt misstag som kan göra att dina bromsar fungerar sämre, så det här är en allvarlig varning som du bör undersöka omedelbart. Den varma motorsymbolen, som ser ut som en termometer i vatten, indikerar att motortemperaturen är för hög. Detta kan bero på några olika saker, men överhettning kommer sannolikt att hända med kylvätskan som är för låg, välsmakande eller att kylsystemet inte fungerar korrekt.

Batterivarning denna symbol betyder att det är något fel på elsystemet. Det kan bero på flera saker, till exempel en generator som inte laddas ordentligt. Det enklaste sättet att kontakta verkstaden är om den lyser rött. Parkeringsbroms denna symbol betyder att du har aktiverat parkeringsbromsen. Varningstriangel denna symbol är en allmän varning som kan betyda olika saker beroende på var den visas.

Ofta får du också ett felmeddelande för triangeln eller du måste kontrollera bilhandboken för mer information. Motorproblem denna symbol betyder att bilen har vissa motorproblem. Återigen ett ganska brett felmeddelande som kan betyda olika saker, men det är vanligtvis inte ett problem och många gånger går bort lite när du startar bilen och kör lite. Däcktryck varning. Denna symbol lyser om ditt däcktryck är för lågt.

Grönt eller blått är som regel tecken på att systemet är aktiverat, till exempel billampor. En gul lampa betyder ofta att det trots ett eventuellt problem är möjligt att fortsätta ett begränsat avstånd. Men om den röda lampan lyser, bör du omedelbart stanna på ett säkert ställe, kontrollera bilhandboken för vad lampan betyder och vid behov söka hjälp för att ta bilen till verkstaden.

Vet du vilken av lamporna som finns i din bil? Läs manualen för manualen. Naturligtvis kan det låta som tråkiga råd-men det svarar på många frågor om bilen. De vanligaste lamporna på instrumentbrädan, ju fler system, desto fler lampor. Äldre bilar eller enklare konstruktioner kan bara ha några varningslampor. Om bilen är nyare eller mer avancerad kan det finnas nästan lika många varningslampor, till exempel filhållningsassistenter, dödslarm, elektrisk parkeringsbroms och nivåkontroll.

Kanske finns det flera olika varningar om adaptiv farthållare? Det är viktigt att ha lite kontroll innan du går ut med bilen. Symboler för bromsvarningslampor kan varna för att parkeringsbromsen är åtdragen, att bromsvätskenivån är för låg eller andra fel på bromsarna, till exempel slitna bevis. Läs mer om när bromsvarningslamporna tänds bromsljusen som kan varnas för: att parkeringsbromsen dras åt.

Om någon kör med parkeringsbroms hörs vanligtvis Strumpbyxor, en ljudsignal hörs vanligtvis. Att bromsvätskenivån är för låg. Att nivån i bromsvätskebehållaren har sjunkit i värsta fall kan vara ett tecken på läckage, men det kan också vara relaterat till bromsar som är slitna, att mer vätska behövs i bromsoket och då sjunker nivån i nivån i behållaren.

Andra fel på bromsarna, såsom prov, bärs till sin maximala gräns och måste bytas ut. Även om bromsskivorna behöver bytas ut kan kostnaden bli 6-8 Kronor.Fordonets bromsvätska måste bytas ut med ett intervall som rekommenderas av biltillverkaren. Vätskan är hygroskopisk och lockar så småningom vatten. Läs mer om bromsvätska här. Priset kan också bli högre om bilen presenteras på en märkesverkstad i en av våra större städer, där lokala hyror och löner också höjer timverkstadsavgiften.

Motorvarningslampor symbolen kan varna för rengöring av motorn eller avgaserna. Ofta kan bilen sättas i ett säkert läge med minskad effekt för att förhindra allvarligare motorfel. Läs mer om motorvarning, när motorvarningslampan lyser måste du agera! Symbolen kan varna: rengöring av motorn eller avgaserna. En av anledningarna till att denna lampa ofta är den som tänds är att det finns ett så otroligt stort antal felkällor och felkoder.

Bilmotorn består av olika rörliga delar, sensorer, slangar och rör. Utan professionell felsökning är det ofta omöjligt att ta reda på vad som är frågan. Beroende på om motorfunktionen kan användas är det antingen möjligt att köra även om lampan är tänd, eller så är den lämplig att stanna så snart som möjligt. Ofta kan bilen föras till ett säkert läge med minskad effekt. Det är möjligt att köra bil, men för att förhindra allvarligare motorfel.

Läs mer om felkoderna relaterade till bilmotorn. Partikelfilter felmeddelande symbolen kan varna för att partikelfiltret börjar fyllas på. Vänta inte med att åtgärda problemet - det kan bli mycket värre och onödigt dyrt. Läs mer här om felmeddelandet för partiklar som lyser partiklar, denna lampa börjar fyllas. Vänta inte med att åtgärda problemet-det kan vara mycket värre och onödigt dyrt!

Symbolen kan varna: Om den här lampan tänds börjar filtret fyllas. Partikelfilter finns på dieseldrivna fordon, liksom på vissa nya bensindrivna fordon. Hans uppgift är att samla sot och genom spontan förbränning eliminera sina utsläpp. Det kan dock finnas problem för dem som ofta går korta sträckor. Läs i maskinens träningsbok vad du ska göra. Ofta räcker det med att köra i en lägre växel, så att motorn går med något högre hastighet, i kanske 15-20 minuter så att filtret kan rengöra sig själv, vilket innebär att lampan kommer ut.

Byte av partikelfilter kan kosta 10 - 20 kr. Ibland är det inte nödvändigt att byta till en ny, den gamla kan i vissa fall rengöras enligt speciella metoder.

Gula varningslampor på instrumentbrädan indikerar att det finns ett problem eller en felkod som behöver åtgärdas, men det är inte lika akut som röda varningslampor.

Partikelfiltret behöver sällan bytas ut före 15-20 mil, och på vissa bilar kan de göra mycket längre än så. Spolvätska, låg nivå fyllning med mer spolvätska så snart du kan när lampan tänds. Om lampan tänds nära vätskefyllningen kan det finnas läckage i systemet. Läs mer om felmeddelandet för spolning. Vänta inte med att fylla på. Fyll på med så mycket spolning som möjligt när lampan tänds.

Men det kan finnas andra skäl än det, det är tomt. Sköljvätska, låg nivå, väntar inte på att fylla på. Verkstaden får felsöka där vätskan är dyr. Ibland är det ett brott i slanganslutningen, eller tanken på bilen är knäckt.